2024 Kirjoittaja: Ethan Spencer | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 09:09
Voi, tule nyt, se ei ole niin hauskaa. 21 Turbo oli eläimellinen tie takaisin, kun.
Mutta se on Renault:
Totta, mutta se on nopeasti Renault. Renault-tyyppinen tyyppi, jota Renault-omistajat eivät todellakaan halua kovasti. Se murisee … ruminaa … odottaa vapauttaa peto.
Tarpeeksi pseudo-porno, haluamme rakastaa sinua 2 1, ei mennä etsimään ilmaisia MILF-gallerioita. Yksi asia, jonka sinun on tiedettävä alusta alkaen, on se, että Renault ei voi tehdä tuotemerkin tietoisuutta pelastaakseen elämänsä. 21 tunnetaan pinoilla eri monikereistä ympäri maailmaa eli karvainen rintakehä Renault Medallion ja epävarma soittajan merkki samankaltaisia Eagle Medallion Pohjois-Amerikassa.
Vuonna 1989 aloitettiin noin kolme vuotta tuotannon aloittamisesta. autossa tapahtui suuri muutos (pääasiassa konepellin alla), joka sai sekä viistoperäisen että MPV: n nimen. Nimi, joka tietysti muuttui nopeasti 21 Nevada tai - jos asut jatkuvassa roiskeessa ja pelkäävät noloa - Savanni (UK).
Turbo toi 2,0 litran, sivusuoratut ympärysmitta puolueelle, jonka odotukset olivat huomattavasti alhaiset. Siitä huolimatta se oli Renaultin 21-mallin seisova tähti, samoin kuin se olisi pitänytkin. Alustava epäilys moottoripuristimesta oli levinnyt. "No, pidän siitä,"jotkut bouffant-haired toimittaja voi olla sanonut tuolloin"mutta aloittaako se huonoina aamuna?'
Ei, luultavasti ei, olisi vastauksesi. kuitenkin se toimi kuin hyvin koulutettu Rottweiler.
Spec Me:
147 bhp, 0-60 8.1 sekunnissa, Garrett T3 -turbo kompressori, 150 mph huippunopeus - melko karvainen kama neljällä salilla, joka tuntui turvalliselta ajaa kuin typpioksidipöytä.
Sisällä 21: ssä on nahkaa, sähköikkunat, sähköpeilit, radio / kasetti (muista ne?) Ja keskeytymätön pääsy Renaultin Quadra 4WD -järjestelmään - jos pudotit ylimääräisen rahan.
Suurin osa 21 Turbosta näytti olevan jäävalkea mustalla nahalla noin 80-luvun syyksi. Ratsastus oli päinvastoin rento ja yllyttävä. Jos sijoitit Sierra Cosworthin horisonttiin, tulit hakemaan … mutta ei paljon. Nykyään Cosworthin sijasta 21 Turboa voi olla vain parempi vaihtoehto. Se on vasta äskettäin saanut suosion, ja useimmat omistajat myyvät mieluummin sielunsa kuin näkevät muualla kuin maalaustyössä Turtlewaxin. Vaikka muistatte, sanoimme useimmat omistajat, siellä on vielä idiootteja, jotka eivät voi erottaa avoimen tien ja avoimen haudan välistä eroa.
Haluan yhden, mutta se pelottaa helvettiä minulta:
Sitten Parempi tehtävä maksaa kaikki tarvitsemasi huolto ja unohda päästä mihin tahansa pitkänmatkan matkan maratoneihin. Ei Renault koskaan 100% luotettava.
Kaveri, joka ostaa turbo-ajoneuvon ilman täydellistä historiaa, on ikävämpi kuin sokea huumekauppias. Erityisesti tässä tapauksessa, kun 21-luvun turbo-järjestelmä on niin monimutkainen ja koukuttava. Paneelit eivät ole taideteos, mutta voimakkaassa auringonvalossa värien tulisi olla ainakin toisiaan vastaavia. Renault ei koskaan sekoittunut matriisiin ja kiiltoihin, okei? Riippumatta siitä, mitä Tommy Hijacker -hattu hämmästyttävä myyjä kertoo.
Piristä minua:
Hyväksyttävä, verotettu ja testattu 21 Turbo maksaa enintään 1500 puntaa, todennäköisesti vähemmän, jos käytät enemmän kuin iltapäiväsi pois katsomasta. 21 on muotoiltu kuin Vauxhall Cavalier, jonka on asettanut hirviötaistelu koululaisille. Vaikka eilisen silmänräpäys voi usein tulla huomiseksi Sienna Miller, joten älä jumittele pitämään mielessä liian kauan. Ota kädet taskuistasi ja osta.
Ei ole eBay.co.uk tällä hetkellä kuitenkin katsoimme. Luulisi, että ihmiset tarvitsivat rahaa myös tämän vuoden aikana. Tyypillinen.
Ja jos et vieläkään ole myyty omistatko perheen kokoisen Renaultin pelottaakseen mummon, tiesitkö, että yksi esiintyi vuonna 1998 ranskalaisessa elokuvassa Taksi?
Siellä, näetkö? Ajattelimme, että saatat saada jotain hämmentävää.
[tarina Chris Laverty]
Suositeltava:
Rosbin autot, joita me rakastamme: TVR Tasmin - uninen satelliitti
Ennen kuin venäläiset tulivat Tasminin. Leikkaus kiviä ja paperiin rakennettu, se teki hyvin erään asian … Go Very Fast: Ei enää kuin kultti ulkomailla (vielä), TVR-nimessä on ikuisesti erityinen paikka saarelaisen sydämissä. On todennäköistä, että tämä ei ole alhaalla autojen laatuun nähden - ilmeisesti kiistanalaisempaa kuin BMW Mini Clubman - mutta enemmän näennäisyydestä. Sinä otat riskin TVR: n kanssa, ja pidämme riskejä täällä hecklersprayissa. Pidämme melu myös - ja TV
Rosbin autot, joita me rakastamme: Subaru Justy Mk 1: Justify Our Love
Tämän on oltava kummallinen auto, jonka me olemme omistaneet täällä hommissa. Kuten kaksipäinen lapsi, se oli hyödyllinen, sillä kukaan ei tiennyt mitä.
Rosbin autot, joita me rakastamme: Fiat Uno -merkki 1 - Kokeile vain oven avaamista
Sen on oltava merkki 1. Toisen sukupolven Fiat Uno oli nenä kuin nuuska pupu kani. Mutta rakastamme vain hyvää vanhaa Markia 1, se sai meidät ajattelemaan
Rosbin autot, joita me rakastamme: XJS - Big Pussy a Car
Hämmästyttävän, kun XJS käynnistettiin vuonna 1975, yleinen yksimielisyys oli "hidas", "ruma" ja "ei yhtä hyvä kuin E-Tyyppi". Nyt, kun Porsche pudotetaan
Rosbin autot, joita me rakastamme: Aston Martin DBS - Bondin sunnuntai-auto
Autenttisuunnittelun runsaasti, mutta DBS on yksi Astonista, jonka tiedät hyvin vähän. Ei siis roskaa, vain väärin. Historia-kanava: Tämän artikkelin tuntuisi olevan, jos kattaisimme kaikki Astonin Martinin kauhistuttavat ohjatut menneet. Sen sijaan olemme käyttäneet joitakin mukavia luotipisteitä ja