Öljyn hinnan lasku ja viimeisimmän miljardin dollarin avioeron ratkaisut antavat Harold Hammin huonoimmassa kuussa

Video: Öljyn hinnan lasku ja viimeisimmän miljardin dollarin avioeron ratkaisut antavat Harold Hammin huonoimmassa kuussa

Video: Öljyn hinnan lasku ja viimeisimmän miljardin dollarin avioeron ratkaisut antavat Harold Hammin huonoimmassa kuussa
Video: Kaikki energiakriisistä feat. Heikki Keskiväli | Traders' Club 146 - YouTube 2024, Huhtikuu
Öljyn hinnan lasku ja viimeisimmän miljardin dollarin avioeron ratkaisut antavat Harold Hammin huonoimmassa kuussa
Öljyn hinnan lasku ja viimeisimmän miljardin dollarin avioeron ratkaisut antavat Harold Hammin huonoimmassa kuussa
Anonim

Oklahoma Oil Tycoon Harold Hamm on erittäin huono kuukausi. Taloudellisesti tämä voi olla yksi pahimmista kuukausista, jonka jokainen ihminen on kokenut. Ensin hänet velvoitettiin äskettäin maksamaan entinen vaimonsa Sue Ann a 1 miljardi dollaria avioerojärjestely. Tuo on riittävän korkea, jotta se olisi virallisesti neljänneksi kallein avioero ihmiskunnan historiassa. Tämä uutinen yksinään tavallisesti riittää lähettämään useimmat ihmiset pysyvään masennukseen. Mutta uskokaa tai älkää, hän todella pääsi helposti pois. Haroldilla ja ex-vaimolla ei ollut pre-nup, joten oli hyvin todellinen mahdollisuus, että hän olisi voinut joutua maksamaan hänelle niin paljon kuin 8 miljardia dollaria. Bullet väistyi, eikö? No, valitettavasti Harold Hammille, käy ilmi, että hänen entisen vaimonsa tai Oklahoman avioerotuomioistuimen tuomari ei ampele hänen elämänsä todellisia luoteja. Öljytuottajajärjestö vapauttaa heidät. Paremmin tunnettu OPEC. OPEC pyrkii suoraan Haroldin lompakkoon. Ja ne eivät ole kadonneita.

Olemme kirjoittaneet melko laajasti Harold Hammista täällä Celebrity Net Worthissa, joten en anna sinulle valtavaa yksityiskohtaista taustaa. Tässä on kaikki, mitä sinun tarvitsee tietää:

Harold on nuorin poika likaisen huono Oklahoma puuvillaa. Sen jälkeen, kun hän oli tallentanut jokaisen pennin joukosta vähimmäispalkkatyötä, hän aloitti 22 vuoden ikäisenä etsimään öljyä. Harold näki hyvin vähän menestystä ensimmäisten 6-7 vuoden aikana, mutta vuonna 1974 hän lopulta porsi väitteen, joka jatkoi tuottamaan 75 tynnyriä öljyä päivässä. Hänen yrityksensa, Shelly Dean Oilin, menestyi edelleen seuraavien vuosikymmenten aikana löytyvien keksintöjen ansiosta Pohjois-Dakotassa ja Montanassa. Hän muutti yrityksen nimeksi Continental Resources 1990-luvun alussa. Noin tuolloin hän myös kompastui Bakkenin Pohjois-Dakotan öljykentille. Bakkenin kenttä osoittautuu suurimmaksi hyödyntämättömäksi öljyn lähteeksi Amerikassa 1960-luvulta lähtien ja tuottaa tänään yli 700 000 tynnyriä päivässä. Tämä vastaa 10 prosenttia päivittäisestä amerikkalaisesta öljyntuotannosta. Harold on öljyn suurin omistaja Yhdysvalloissa. Bakkenin kentän odotetaan tuottavan yhteensä 24 miljardia barrelia öljyä, mikä on yksi maailman suurimmista öljyn löydöistä. Vertailun vuoksi Saudi-Arabian Ghawar Fieldin suurin öljytutkimus tuottaa viisi miljoonaa tynnyriä päivässä ja sen odotetaan tuottavan jopa 83 miljardia tynnyriä sen elinaikana. Kiitos pääosin Bakkenin kenttätutkimuksesta, Continental on kasvanut yhdeksi suurimmista ja tehokkaimmista öljytuottajista Amerikassa.

Elokuun 29. päivä 2014, vain kolme kuukautta sitten, Continental Resourcesin osakkeet kohosivat kaikkien aikojen korkeimmillaan $80.91. Tällä tasolla yhtiöllä oli markkina - asema 30,15 miljardia dollaria. Omistajaksi 70% Continentalin osakkeista Haroldin nettovarallisuus oli 21 miljardia dollaria. Valitettavasti tämä oli huippuluokkaa sekä Continental Oilille että Harold Hammille.

Alex Wong / Getty Images
Alex Wong / Getty Images

Aikaisemmin tänään Continental Resourcesin osakkeet sulkivat 52 viikon alin $39. Tällä tasolla yhtiöllä on markkina - arvo 14,65 miljardia dollaria joka on 51% lasku. Haroldin osakkeet ovat menneet arvostaan 21 miljardia dollaria että 10 miljardia dollaria. Kun otat mukaan avioeron, hän on nähnyt 60% hänen omaisuutensa haihtuu. Ja todella pelottava osa kaikesta tästä on se, että tämä voi olla vain alku.

Joten mitä tapahtuu?

No, olet ehkä kuullut, että öljyn hinta on laskenut melko paljon viime viikkoina. Tämä on todella hyvää kuluttajille, jotka ovat nähneet kaasun keskimääräisen hinnankorotuksen, joka on 3,3 dollaria 2,7 dollariin. Hintakehitystä ajaa OPEC, lähinnä Saudi-Arabia, joka on periaatteessa tehnyt tehtävänsä pyyhkiä Harold Hammin kaltaiset ihmiset pois kentältä ja konkurssiin.

Näet, Saudi-Arabia ei ole tyytyväinen amerikkalaisten ja kanadalaisten (ja venäläisten) öljyntuottajien nousuun. Pohjois-Amerikan tuottajat olivat muuta kuin muutama vuosi sitten tutka. Viime vuosina Pohjois-Amerikka on äskettäin tullut maailman suurimpia öljyntuotantoalueita uusien löytöjen ja kehityksen ansiosta.

Jotta todella kärsivät jonkin verran amerikkalaisille tuottajille, OPEC on viimeisten parin viikon aikana vetänyt öljyn hintaa alas dramaattisesti. Yhden tynnyrin hinta on laskenut 100 dollarista aikaisemmin tänä kesänä alle 70 dollariin viimeisten kahden päivän aikana.

Jos tämä voi saada todella ruma

Citigroupin analyytikon äskettäinen raportti osoitti, että jotkut öljykentät eivät pystyisi murtamaan - jopa tynnyriltähintaan tietyillä läheisillä tasoilla. Esimerkiksi raportissa todettiin, että Harold Hammin Bakken-kentät tarvitsevat öljyn hintaa vähintään 60 dollaria, jotta ne voisivat tasoittaa kustannuksiaan. 70 dollaria, Continental on vain 10 dollaria pois menettää rahaa koskaan tynnyri myy. Jos saudit pitävät ajohintoja alhaisempana, joku tarvitsee asettaa Harold Hammin itsemurhayritykseen.

Ja ei ole vain Pohjois-Amerikan tuottajia, jotka tuntevat lämpöä. Olemme jo sellaisessa paikassa, jossa monet öljykentät menettävät rahaa. Venäjä tarvitsee öljyä kauppaan $107 per tynnyri. Iran tarvitsee öljyä kauppaan $131. Venezuela $151. Shockingly, Libyan hinta on sama $315. Toisaalta, arabimaat, kuten Kuwait ja Qatar, voisivat tehdä rahaa, vaikka hinnat laskisivat niin alhaisiksi $55.

Joten mitä tapahtuu seuraavaksi?

Ihmiset, kuten Harold Hamm ja Venäjän talouskehitysministeri, tulevat nopeasti kertomaan teille, että he tekevät tällä hetkellä hienosti ja että heillä on varaa säästää väliaikainen hinnanalennus. Venäjän energiaministeri uskoo, että hinnat nousevat tulevina talvikuukausina, mutta hän ajattelee myös, että viimeaikainen pudotus on kestämätöntä. Vain aika näyttää.

Yksi asia on varmasti kuitenkin. Lyö vetoa siitä, että Harold Hamm toivoi voivansa käydä vähän kolme viikkoa ennen kuin hän suostui avioeroon. Nykyisen nettovarallisuudensa ja osakekurssinsa perusteella hän olisi teoriassa voinut maksaa 500 milj. Dollaria miljoonan dollarin sijaan. D'oh!

Suositeltava: