Korkein ja alin maksetut autojen toimitusjohtajat

Video: Korkein ja alin maksetut autojen toimitusjohtajat

Video: Korkein ja alin maksetut autojen toimitusjohtajat
Video: The Man Who Said Elvis Has Left The Building Al Dvorin Killed In Wreck Rick Crofts Tells Story - YouTube 2024, Huhtikuu
Korkein ja alin maksetut autojen toimitusjohtajat
Korkein ja alin maksetut autojen toimitusjohtajat
Anonim

General Motorsin toimitusjohtaja Mary Barra tuli ensimmäinen nainen johtamaan suurta automakeria vuonna 2014. Nyt hän on ansainnut enemmän kuin mikä tahansa auto-toimitusjohtaja maailmassa, 22,6 miljoonaa dollaria. Tämä summa on tosiasiassa alentunut 21 prosenttia hänen palkastaan vuonna 2015, mutta vain siksi, että huippuyritysten johtajat saivat kaikki suuret optio-oikeudet. Ilman tätä bonusta hänen palkkansa nousi noin 30% palkasta, osakepalkkiosta ja muista eduista.

Bill Pugliano / Getty Images
Bill Pugliano / Getty Images

Fordin toimitusjohtaja Mark Fields oli lähellä takaa, 19 prosentin palkankorotus ja 22,1 miljoonan dollarin voitot vuonna 2016. Fiat Chryslerin toimitusjohtaja Sergio Marchionne sai 10,6 miljoonaa dollaria (9,9 miljoonaa euroa) ja Volkswagonin toimitusjohtaja Matthias Müller sai 7,7 miljoonaa dollaria (7,3 miljoonaa euroa) huolimatta päästöjen huijaaminen skandaali.

Japanilaiset autovalmistajat eivät yleensä olleet hyvin edustettuina, koska ne maksetaan yleensä huomattavasti vähemmän kuin amerikkalaiset tai eurooppalaiset. Teslan toimitusjohtaja Elon Muskin ilmoitettiin ansaitsevan vähiten, ja vuonna 2015 ilmoitettu palkka oli vain 37 584 dollaria, viime vuonna Tesla ilmoitti korvauksensa.

Tesla sanoi, että hänen palkkansa, joka ei perustu 80 tunnin viikolla minimipalkkaan, käytetään vain tuloveroihinsa, eikä hän ole hyväksynyt mitään. Musk omistaa myös 33,6 miljoonaa Teslan osaketta noin 10 miljardin dollarin arvosta, mikä tekee hänet ylivoimaisesti maailman rikkaimmista toimeenpanijoista.

GM oli loistava vuosi vuonna 2016, myymällä ennätystasolla 10 miljoonaa autoa maailmanlaajuisesti huolimatta Yhdysvaltain autoteollisuuden myynnin laskusta. Yhtiön tulos oli 12,5 miljardia dollaria, mikä nousi 16%. Vain seitsemän vuotta sitten GM ja muut suuret kollegat kestivät liittovaltion saldoa ja konkurssia.

Suositeltava: