Puolet miljoona VW-omistajaa saavat jopa 10 000 dollaria kumpaankin sen jälkeen, kun Historiallinen Päästöoikeus

Video: Puolet miljoona VW-omistajaa saavat jopa 10 000 dollaria kumpaankin sen jälkeen, kun Historiallinen Päästöoikeus

Video: Puolet miljoona VW-omistajaa saavat jopa 10 000 dollaria kumpaankin sen jälkeen, kun Historiallinen Päästöoikeus
Video: BEST MEXICO CITIES to live on $1000/mo - YouTube 2024, Maaliskuu
Puolet miljoona VW-omistajaa saavat jopa 10 000 dollaria kumpaankin sen jälkeen, kun Historiallinen Päästöoikeus
Puolet miljoona VW-omistajaa saavat jopa 10 000 dollaria kumpaankin sen jälkeen, kun Historiallinen Päästöoikeus
Anonim

Kun myönnettiin vuonna 2015, että se asensi ohjelmistot dieselmoottoreihinsa päästötestejä tarkoituksellisesti harhaanjohtavalla tavalla, Volkswagen on luvannut maksaa jopa 15 miljardin dollarin sakot, joka on suurin ajoneuvon ratkaisu historiassa. Osana ratkaisua Volkswagen antaa amerikkalaisille omistajille autoja jopa 10 000 dollaria kukin korvausta varten sekä ostaa tai korjata kyseiset autot.

Vuosina 2009-2015 Volkswagen myönsi myyvänsä noin 11 miljoonaa autoa ympäri maailmaa, joista Yhdysvalloissa oli 475 tuhatta, jotka asennettiin hienostuneilla, piilotetuilla ohjelmilla, jotka oli tarkoitus hämätä ja välttää päästövaatimuksia. CNN totesi, että sen sijaan, että ne olisivat ympäristöystävällisiä, nämä autot olivat itse asiassa liikkuvia saastuttajia, jotka vapauttavat jopa 40 kertaa sallitun epäpuhtauksien määrän ilmaa vastaan, mikä on suora loukkaus Yhdysvaltain puhtaan ilman lakiin.

Miksi huijata päästötesteistä? Mukaan Newsweek turhautunut sen jälkeen, kun se ei pystynyt kehittämään dieselmoottoreita, jotka täyttivät uusia, tiukempia Yhdysvaltain päästöstandardeja nykyisellä aikataulullaan ja budjetillaan, Volkswagenin insinöörit päättivät luoda päästöjä säästävän ohjelmiston jo vuonna 2005. Vaikka insinöörit voisivat lopulta kehittää ratkaisun, yritys päätti jatkaa laittoman ohjelmiston käyttämistä huijaamaan päästöjä sen sijaan, että se ottaisi käyttöön uusia moottoreita. Tällä tavoin Volkswagen pystyi nostamaan dieselmoottorimarkkinat Yhdysvaltoihin, kun taas muut autoyritykset, kuten Mazda, Honda ja Nissan, pyrkivät edelleen kehittämään dieselmoottoreita, jotka todella täyttävät uudet päästönormit. Tunnottomasti Volkswagen käytti päästövähennysohjelmiaan voittaakseen vuoden 2008 Green Car of the Year -palkinnon dieselille.

Sean Gallup / Getty Images
Sean Gallup / Getty Images

Vaikka sovintoratkaisu on edelleen liittovaltion tuomioistuimen hyväksymä, sopimuksen mukaan 10 miljardia dollaria varataan ajoneuvojen korjauksiin tai 500 metrin tuhoutuneiden Yhdysvaltojen autojen takaisinostoihin. Daily Mail. 10 miljardin dollarin arvoa käytetään myös korvaamaan ajoneuvojen omistajat $ 5,100 ja $ 10,000 välillä. Lisäksi on varattu 5 miljardia dollaria ympäristömäärien vähentämiseen ja nollapäästötekniikan tutkimukseen.

Selvitys on CNN: n mukaan suurin kaikista automakerista historiassa. Se ylittää helposti 900 miljoonan dollarin rikollisen sakon ja 600 miljoonan dollarin suuruisen ratkaisun General Motorsissa, kun sen havaittiin olevan vastuussa yli 100 kuolemasta virheellisten sytytyskytkinten seurauksena. Se ylittää myös Toyotan maksamat 1,2 miljardin dollarin hieno-ja 1,1 miljardin dollarin maksut lähes viisi vuotta sitten ajoneuvoihin, jotka yhtäkkiä kiihtyivät. Volkswagenin ratkaisun odotetaan kattavan kuluttajien vaatimukset sekä oikeusministeriön, ympäristönsuojeluviraston ja liittovaltion kauppakomission antamat sakot. Auton yhtiöllä on kuitenkin edelleen ylimääräisiä sakkoja ja selvityksiä käynnissä olevista siviili- ja rikostutkinnasta.

Suositeltava: